Можно ли оклеить, если есть сколы?
Если состояние ЛКП вашего автомобиля плачевное — точно нет.
Скол сколу — рознь. Мелкие сколы до «базы» в некоторых случаях можно оставить. Однако большинство сколов способны спровоцировать появление коррозии. Такие кузовные элементы необходимо отремонтировать.
Еще один важный момент — нельзя наносить пленку на свежеокрашенные или некачественно покрашенные элементы. В случае, если понадобится пленку снять, покрытие может поднять за собой и краску.
Каждый случай индивидуален, поэтому, если ваш автомобиль имеет повреждения — проконсультируйтесь с нашими мастерами «у капота», они подскажут, как правильно поступить в той или иной ситуации.
Полезная информация
Перекрашивать или оклеивать?
Многие перекрашивают автомобиль из-за малейшей царапины за счет страховых компаний. Но уже после первого прикосновения маляра вы теряете перепродажную стоимость автомобиля. А абсолютно качественная покраска, как в заводских условиях, попросту недоступна рядовому автолюбителю. Пыль под лаком, подтеки, неравномерная толщина ЛКП, отшелушивание лака – всё это снизит ценность авто на вторичном рынке.
Читать
Желтеет ли защитная прозрачная плёнка?
Качественная антигравийная прозрачная пленка не желтеет, если за ней правильно ухаживать и качественно нанести.
Причиной такого поведения пленки, в первую очередь, являются загрязнения. Поэтому пожелтеть пленка может в следующих случаях:
Читать
Что делать с пузырями под пленкой?
Пузыри под антигравийной пленкой бывают двух видов: воздушные и «водяные».
Воздушные пузыри — признак некачественной оклейки. В этом случае виноват мастер и должен переклеить элемент.
«Водяные» пузыри совершенно не страшны. Они могут проявляться в первые недели после оклейки. Со временем жидкость дифундирует сквозь пленку, а само покрытие закрепится на поверхности автомобиля.
Однако и в том и в другом случае не стесняйтесь обращаться в студию. Кроме того, на контрольном осмотре через 10 дней после оклейки, мастер сам даст вам рекомендации либо исправит недочет на месте.
Читать
Можно ли эксплуатировать автомобиль сразу после оклейки?
В зависимости от температуры и погодных условий, свеженаклеенной антигравийной пленке необходимо от одного до 10-и дней, чтобы закрепиться на поверхности кузова.
Избегайте внешних воздействий в этот период. Не наносите дополнительные покрытия и не мойте автомобиль первые 7-10 дней до контрольного осмотра (согласуется с менеджером до возврата автомобиля клиенту).
Читать
Как долго оклеивается машина “стандартным” комплектом?
Время оклейки одним из предлагаемых нами комплектов антигравиной защиты напрямую зависит от его состава и сложности работы.
Как правило это занимает от двух часов до целого рабочего дня. Чтобы оклеить у нас автомобиль в антигравийную пленку «день в день», рекомендуем приезжать на оклейку в первой половине дня.
Читать
Какова гарантия?
Гарантия на саму пленку зависит от производителя, как правило, это от 5 до 10 лет.
Что касается самой оклейки, результат можно оценить сразу, когда забираете автомобиль. Мелкие недочеты, при их наличии, мастера вам покажут сами и согласуют дальнейшие действия.
Читать
Как мыть и ухаживать после оклейки?
Регулярно мойте автомобиль на ручной или бесконтактной мойке (хотя бы 1-2 раза в месяц). Предупреждайте работников мойки о том, что автомобиль оклеен. Струя с высоким давлением способна поднять край пленки.
Читать
Какова толщина пленки?
Как правило толщина варьируется от 150 до 300 микрон.
Такого слоя полиуретана уже достаточно для защиты кузова от сколов и царапин, но пленка все еще достаточно тонка чтобы ее было незаметно на кузове автомобиля.
Читать
Какую пленку вы используете?
Самый современный вариант для защиты автомобилей от сколов и царапин — полиуретановые антигравийные пленки с защитным покрытием (TopCoat).
Еще несколько лет назад можно было встретить виниловые антигравийные пленки, однако их свойства значительно уступают свойствам политуретановых пленок. Сейчас появились «гибридные» пленки — все тот же винил с добавлением полимеров, которые несколько улучшают ситуацию, но все еще не способны превзойти полиуретан.
Читать
Сколько служит антигравийная пленка?
Срок службы антигравийных полиуретановых пленок зависит от качества самой пленки, качества оклейки и профессионализма мастера, а также, условий эксплуатации.
Читать
Действительно ли защитную плёнку не видно?
Качественно нанесенная пленка не видна глазом.
Качественная пленка, нанесенная правильным образом не видна на автомобиле. Особенно, если речь идет о полной оклейке кузова. Многое зависит и от цвета автомобиля и от того, какой способ нанесения выбран.
Читать
На какие части автомобиля может быть наклеена защитная плёнка?
Пленка может быть наклеена на все окрашенные или глянцевые элементы автомобиля: бампера, капот, передние крылья, фары, окрашенные корпуса зеркал, зоны под дверными ручками, окрашенные элементы декора, кузовные панели и любые другие детали автомобиля в т.ч. пороги и арки крыльев.
Читать
Насколько высока прочность защитных пленок?
Полиуретановые пленки изначально разрабатывались для защиты от внешнего воздействия. Технология пришла из военной авиации, где требовалось прочное легкое антиабразивное покрытие для лопастей вертолетов.
Читать
Пленка или керамика?
Керамика – это внешний вид Вашего авто.
Более глубокий цвет, гидрофобный эффект, пожалуй, это главные свойства керамических покрытий. Но защитных свойств от механических повреждений данный тип покрытия не имеет, увы. Добавив к этому необходимость очень тщательно следить за покрытием, избегать некачественных моек, обновлять верхний слой керамического покрытия ежегодно, полировать/перекрашивать после повреждений, мы получаем излишние хлопоты для владельца.
Читать
Как обслуживать антигравийную плёнку/винил в зимнее время? Что для этого нужно делать?
Зимой часто мыть винил будет ему во вред. С антигравием наоборот: чем чаще его чистишь, тем лучше он продолжает служить. Если раз в две недели оклеенная машина моется — это будет даже плюсом. Опять же, нанесение воска, керамики и прочего тоже полезно, потому что грязь перестанет скапливаться.
Читать
Какие варианты антигравийной плёнки оптимальны в зимний период? На какие бренды вы бы посоветовали обратить внимание?
Есть несколько основных, прежде всего это американские, французские и корейские марки. Например, Spectroll Premium, Profilm, Llumar и Hexis. На территории СНГ лучше, чем перечисленные варианты плёнок, ничего пока не клеят.
Читать
Что станет с антигравием, если попавшая на него вода успеет замёрзнуть? Плёнка не пострадает?
В теории, скорее всего, нет, если у плёнки не будет дефектов: разрывов, пробитий, больших царапин. С учётом того, что покрытие наносится на лак автомобиля, таких случаев мы не замечали. В нашей практике обслуживания подобного не было.
Читать
Как защитный полиуретан реагирует на натрий и прочие вещества, способные прилететь с трассы?
К антигравийке таких требований нет. У неё имеется верхний слой, как лак на кузове, благодаря которому авто проще чистить, здесь очень хорошие гидрофобные свойства. У пленок, которые мы используем (Spectroll Premium, Profilm), есть серия плёнок, где подобные характеристики усилены: вы моете машину, а она как будто под воском или керамикой. Вода с кузова мгновенно стекает.
Читать
Как часто владельцы бэушной техники оклеивают её плёнкой?
Они обращаются за бюджетными комплектами оклейки. В основном для защиты фар, крышек зеркал, стоек, крыши. По большей части это авто из США и Европы, которые пригнали в Беларусь и восстановили после аварии.
Читать
Как плёнка на кузове реагирует на низкие перепады температур? Её защитные свойства при этом уменьшаются или остаются прежними?
Поскольку полиуретан работает в большом диапазоне температур, он, в отличие от резины, не твердеет и сохраняет свои свойства, следовательно, неважно, какая температура будет на улице. При −30 или +40 градусах он не пожелтеет, не свернётся, не порвётся, не слезет сам с капота. Поэтому время года тут не играет значительной роли, при минусовой температуре плёнка будет так же отражать удары камней из-под колёс, как и в тёплое время года. Защитные свойства никак не теряются.
Читать